Коллекция антиквариата +7 (985) 272-77-80
RU Москва

Дизайнерская Электрическая Лампа - Торшер - Светильник «Фара Мотоцикла ИЖ - СССР».

Артикул:2910
Страна
Россия
Материал
Металл
Высота
от 1 м. до 2 м.20 см.
Вес
1,8 кг.
ОПИСАНИЕ

           Оригинальная принадлежность для вашего интерьера в стиле LOFT / Лофт. Уникальная в своём роде, Оригинальная Дизайнерская Электрическая Лампа - Торшер - Светильник (с функцией - ночника)  «Фара Мотоцикла ИЖ - СССР». Тулово лампы (а в данном случае правильнее сказать головой) является оригинальная фара от легендарного советского мотоцикла "ИЖ", расположенная на телескопическом раздвижном штативе.
           Сама мотоциклетная фара родом из СССР, чудесным образом хорошо сохранившийся до нашего времени, с помощью авторской - дизайнерской мысли получила "вторую жизнь", она была преобразована в уникальный, необычный интерьерный Торшер - Светильник - Электрическую Дизайнерскую Лампу.
           Лампа полностью функциональна, её электрическая часть полностью в рабочем состоянии. Фара работает от стандартной электрической сети - напряжением 220 В. Имеет регулируемый режим освещения: - с помощью тумблера реостата интенсивность освещения можно менять от максимального до режима ночника. Так же изменяется угол наклона освещения фары с возможностью фиксации в удобном положении и аналогичную функцию, но только изменения по высоте имеет телескопический штатив - держатель (Высота регулируется от 1 метра до 2 метра 20 см.). Торшер великолепно выглядит, как  во включённом, так и выключенном состоянии. Общий вес конструкции - 1,8 кг., устойчив и удобен в использовании.  
           Электрическая Лампа - Торшер - Светильник (с функцией - ночника«Фара Мотоцикла ИЖ» - станет оригинальным акцентом в интерьере, всегда привлечет внимание окружающих, восхитит необычность и технологичностью исполнения. На выбор: Прекрасное украшение и нужная вещь в Вашем доме, или Хороший подарок для знакомых и близких!!!

детали
 Краткая история мотоцикла марки ИЖ
         Мотоциклы марки «ИЖ» выпускались в СССР с 1929 по 2008 год. Производство велось в городе Ижевск, от которого и образовалось название двухколёсного транспортного средства. Линейка мотоциклов «ИЖ» включала модели спортивного, гоночного, служебного и дорожного типа.

         В 1929 году на Втором Всесоюзном испытательном мотопробеге Ижевск представил пять моделей собственного производства: «Иж-1», «Иж-2», «Иж-3», «Иж-4» и «Иж-5». Разрабатывалась также модель «Иж-6», но из-за недостатка времени она осталась лишь на чертежах.
  • Первым серийным ижевским мотоциклом стал «Иж-7». В качестве прототипа выступил мотоцикл Л-300, который выпускался с 1930 года в Ленинграде.
  • В 1941–1945 годах производство мотоциклов в Ижевске приостановилось.
  • В 1946 году при Ижевском машиностроительном заводе №74 было организовано мотопроизводство и дан старт выпуску модели «Иж-350». Прототипом для неё стал немецкий мотоцикл DKW NZ-350, чертежи которого Советский Союз вывез из Германии после окончания войны в качестве репарации.
  • В 1951 году на смену «Иж-350» пришла новая модель — «Иж-49». Она выпускалась на протяжении 8 лет.
  • В 1960–70-е годы появились семейства «Иж Юпитер» и «Иж Планета» (1951, 1962 года). Они выпускались в различных модификациях вплоть до начала 2000-х годов.
  • В 2008 году с конвейера Ижевского мотозавода сошёл последний мотоцикл, предприятие «Ижмото» было закрыто.