РЕДКОСТЬ!! Представляет коллекционный интерес!! Оригинальная Фарфоровая плакетка - картина - пласт в деревянном багете "Фрегат Юлланд в Исландии 1874 год" - "Fregatten Jylland under Island 1874", Дания, королевская мануфактура B&G Copenhagen Porcelain, вторая половина ХХ века. Фарфор, ручная полихромная роспись. Художник F.S.Sorensen. Ограниченный тираж, всего было выпущено 2500 экземпляров, наш пласт имеет порядковый номер 1958.
Размеры работы по багету: 39 см. х 30 см.
Фарфоровый пласт "Фрегат Юлланд в Исландии" в идеальном состоянии, без сколов, трещин и реставрации. Смотрится очень стильно и антуражно, всегда привлекает взгляды окружающих. Станет прекрасным украшением интерьера, хорошим подарком или достойным экземпляром в коллекцию!
Фарфоровая мануфактура B&G Copenhagen Porcelain была основана в 1853 году скульптором Фредерикос Гронбахом (Frederik Vilhelm Grøndahl) и братьями Майером и Якобом Бингами (Meyer Hermann Bing and Jacob Herman Bing), Названием мануфактуры стали первые буквы фамилий основателей, а клеймом стилизованный герб Копенгагена - три башни. Изначально компания выпускала исключительно фарфоровые статуэтки созданные по формам известного датского скульптора, ярчайшего представителя стиля нео-классицизма Бертеля Торвальдсена (Bertel Thorvaldsen) 1770-1844 гг. Но впоследствии на фабрике стали производить столовую посуду, сервизы, вазы и другие предметы интерьера и декора. В 1895 году именно на фабрике Bing&Grøndahl были придуманы и начали выпускаться Рождественские тарелки в традиционных бело-голубых тонах, которые на сегодняшний день пользуются спросом у коллекционеров всего мира. В 1987 году компания слилась со своим основным конкурентом Королевской фабрикой ROYAL COPENHAGEN.
Датский Фрегат «Юлланд/ Jylland был спущен на воду 20 ноября 1860 года и стал первым в серии полноценным фрегатом. Он был построен из дерева и имел парусное вооружение, но также был оснащен паровой машиной и гребным винтом, что давало возможность плавать используя силу ветра или пара. Юлланд является последним кораблем такого типа в Дании. В 1874 году «Юлланд» использовался как королевская яхта, когда Кристиан IX отправился на нем в Исландию на празднование 1000-летия Исландии. По этому случаю на палубе была построена королевская резиденция. В резиденции также пребывала королевская семья во время визита к русскому царю летом 1876 года. В 1960 корабль был отбуксирован в порт Эбельтофт и в 1994 году открыл свои двери музей «Фрегат Юлланд». На сегодняшний день фрегат является самым длинным деревянным военным кораблем в мире из сохранившихся.