Представляем Вашему вниманию, редкое старое издание книгу - путеводитель «На Волгу!», уникальность которого заключается в первую очередь в том, что в книги описаны места которых Вы уже не найдёте на современной карте, они теперь находятся под водой, в результате строительства Волго-Донского канала имени В.И. Ленина и канала имени Москвы. Настоящая находка для коллекционера или ценителя истории!
В наше непростое время, все больше людей выбирают путешествия по родным просторам. Во-первых, этот отдых входит в моду. Во-вторых, он безопасен, границы нашей Родины хорошо охраняются. В-третьих, все говорят на родном языке. В четвертых, этот отдых не такой дорогостоящий, как за рубежом. В такой поездке вы получите большое удовольствие, при этом потери семейного бюджета будут минимальными. Преимуществ провести свой отпуск не за границей, а в России много. Этот отдых необычайно интересен. Можно представить себя следопытом - историком, и открыть для себя новый пласт знаний, ну а таких красот, как в нашей стране, нет больше нигде на планете. Одним из самых лучших туристических летних направлений является отдых на воде. «На Волгу!», так и называется путеводитель по нашей самой крупной водной артерии, одной из самых красивых рек Страны.
Книга - путеводитель «На Волгу!» - это прекрасное издание - Твёрдый картонный переплёт, бумажная цветная обложка, Форзац и титул художника Сахарова С.Г. Издательство " Речной транспорт" под редакцей Федяева Н.А., -1957 год. Размеры: 17 х 13,5 см. ; толщина -3,5 см.; 470 страниц. Так же вызывает интерес, что в конце книги много рекламы 50-х годов и штамп об изменении цены в связи с проведённой денежной реформой 1961 года(с маленьким таким округлением цены вверх, сразу вспоминается прекрасный фильм Георгия Шенгелия «Менялы»). Обложка книги оформлена художником Сергеем Георгиевичем Сахаровым. Он родился на Волге, в Нижнем Новгороде, поэтому с удовольствием согласился представить "лицо" этого путеводителя, когда получил в середине прошлого века, заказ от издательства "Речной транспорт". В те годы, Сахаров был одним из самых известных художников-плакатистов. Он участвовал во многих всесоюзных и региональных выставках. В Москве, в 1957 году, состоялась его персональная выставка. Плакаты, выполненные рукой художника находятся сейчас в частных западных и российских коллекциях, в собраниях Российской государственной библиотеки.
Книга - путеводитель «На Волгу!», удобного формата, которой очень комфортно пользоваться в путешествии, она интересна не только с исторической точки зрения, но и как познавательная литература. А для туристов, желающих отправиться по любому из многочисленных водных маршрутов от Москвы до Астрахани, станет незаменимым спутником.
Читайте на здоровье и путешествуйте вместе с этой замечательной книжкой. Скучно не будет!!!
Волга - самая длинная река в Европе. Одна из самых больших рек на земле. Четыре города миллионера находятся на ее берегах - Казань, Нижний Новгород ( во времена СССР этот город имел название "Горький" ), Самара ( во времена СССР - "Куйбышев" ), Волгоград ( С 1821 по 1961 год город имел название "Сталинград"). В прошлом веке на Волге было построено восемь гидроэлектростанций , являющихся частью Волго-Камского каскада.
Кама - важнейшая речная магистраль России. Вы познакомитесь со всеми ее притоками. А они очень необычны. Это как равнинные, так и холодные горные реки, берущие свое начало в Уральских горах. Площадь водосбора Камы превышает территорию всех европейских государств, за исключением Франции.
Еще вы узнаете о реке Оке , которая так же проходит по европейской части России и является самым крупным правым притоком реки Волга. Ока берет свое начало в Орловской области и заканчивает свой путь в Нижнем Новгороде, где и впадает в Волгу.
Путеводитель познакомит вас со знаменитым каналом имени Москвы, который имеет очень богатую историю. Он имел название - "канал Москва-Волга имени Сталина". В Великую Отечественную войну, осенью 1941года, канал стал линией фронта. А в 1947 году, в связи с 800-летием города Москвы, получил то название, которое имеет сейчас.
В книге вы узнаете так же о Волго-Донском канале. История замыслов по его строительству относится еще к XVI веку. Интересен тот факт, что первый теплоход, открывший навигацию Волго-Донского канала имени В.И. Ленина, в 1952 году, был назван "Иосиф Сталин".