Коллекция антиквариата +7 (985) 272-77-80
RU Москва

Коллекционная Юбилейная Тарелка - Блюдо «Аэрофлот - 95 лет», ИФЗ Россия - 2018 год.

Артикул:5411
Страна
Россия
Материал
Фарфор
Производитель
ИФЗ
Год выпуска
2018 год.
Диаметр
27 см.
Габариты
28 см. х 28 см. х 4 см.
ОПИСАНИЕ

          Настоящая находка для коллекционера или человека увлечённого авиацией! Супер Редкость!!! Лимитированная серия! Ограниченный тираж! Большая Коллекционная Юбилейная Фарфоровая Тарелка - Блюдо «Аэрофлот - 95 лет», Россия, Императорский фарфоровый завод (ИФЗ) - 2018 год.. Фарфор - деколь, позолота, натуральный кобальт, родная коробка. Всё сделано в лучших традициях высокого качества ИФЗ! 
          Размеры: Диаметр - 27 см.; Габариты коробки - 28 см.х 28 см. х 4 см.
          Центральное изображение — взлетающий самолёт гражданской авиации со взлётно - посадочной полосы, выполненный золотом, символизирует стремление ввысь и покорение воздушных просторов. Контраст белого неба и насыщенного кобальтового полотна создает динамичную и вдохновляющую композицию, а золотые детали придают изделию роскошь и торжественность. Так же изображение украшено знаменитым логотипом авиакомпании Аэрофлот и юбилейными надписями «95 лет вместе с Вами». Края тарелки обрамлены тонкой золотой каймой, подчеркивающей её статус эксклюзивного предмета.
         Юбилейная Декоративная Настенная Тарелка «Аэрофлот - 95 лет» - Прекрасный коллекционный экземпляр! В очень хорошем состояние без каких либо сколов, трещин и царапин. Станет прекрасным подарком или достойным экземпляром в коллекцию!!!

О производителе
Императорский фарфоровый завод - одно из старейших в Европе предприятий по производству фарфоровых изделий было основано в 1744 году, и недавно завод отметил свое 275 и летие, когда по указу дочери Петра Великого императрицы Елизаветы был основан Императорский фарфоровый завод. Он стал первым в России и третьим в мире заводом по производству фарфоровых изделий. Благодаря талантливому русскому химику, основоположнику производства фарфора в России Дмитрию Ивановичу Виноградову был открыт секрет «белого золота». Первоначально именовался «Невской порцелиновой мануфактурой», с 1765 года — Императорский фарфоровый завод, с 1917 года — Государственный фарфоровый завод (ГФЗ ), в 1925 году заводу было присвоено имя М. В Ломоносова и предприятие получило официальное наименование — Ленинградский фарфоровый завод имени М. В. Ломоносова, наряду с которым употреблялась краткая форма — Ломоносовский фарфоровый завод (ЛФЗ — аббревиатура клейма истолковывалась и как Ленинградский фарфоровый завод). В 2005 году вернулось название Императорский фарфоровый завод (ИФЗ). На протяжении всего времени завод являлся и является флагманом в производстве фарфоровых изделий Российской Империи, а позже СССР. На заводе работали известнейшие скульпторы и художники. Изделия завода представлены в Эрмитаже, Пушкинском музее , лондонском Музее Виктории и Альберта, нью-йоркском Метрополитен-музее и других.

детали
Краткая история «Аэрофлота»:
  1. Основание. 17 марта 1923 года в Советском Союзе была учреждена компания «Добролёт» (Добровольное общество воздушного флота). Первоначально компания занималась почтовыми и пассажирскими перевозками на внутренних маршрутах.
  2. Реорганизация и переименование в «Аэрофлот». В 1932 году компания была реорганизована и переименована в «Аэрофлот». В этот период были разработаны и запущены первые регулярные международные рейсы, связывающие СССР с Европой и Азией.
  3. Послевоенное развитие. После Второй мировой войны «Аэрофлот» стал крупнейшей авиакомпанией мира по количеству самолётов и объёму пассажирских перевозок. В послевоенные годы компания активно развивала свою маршрутную сеть, включающую как внутренние, так и международные направления.
  4. Расширение и модернизация. В 1960-х и 1970-х годах «Аэрофлот» продолжал расширяться и модернизироваться. Компания начала использовать реактивные самолёты, такие как Ил-62 и Ту-154, что позволило сократить время полёта и увеличить комфортабельность рейсов.
  5. Реструктуризация в 1990-х годах. С распадом Советского Союза в 1991 году «Аэрофлот» столкнулся с серьёзными экономическими и организационными трудностями. Компания прошла через процесс реструктуризации и приватизации, что позволило ей адаптироваться к рыночной экономике. В этот период были заключены первые соглашения с западными авиапроизводителями, такими как Boeing и Airbus, что привело к обновлению авиапарка.
  6. Развитие в 2000-х и 2010-х годах. «Аэрофлот» продолжал развиваться и укреплять свои позиции на мировом рынке. Компания стала членом глобального авиационного альянса SkyTeam в 2006 году, что значительно расширило её международную маршрутную сеть. В это время «Аэрофлот» активно обновлял свой флот, внедряя современные самолёты и технологии.