Коллекция антиквариата +7 (985) 272-77-80
RU Москва

Винтажный Керосиновый Фонарь «Корабельная Сигнальная пара - Левый и Правый», СССР -1965 год.

Артикул:3361
Страна
СССР
Материал
Металл
Год выпуска
1965 год.
Высота
42 см.
Вес
1,8 кг.
Габариты
21 см. х 17 см.
ОПИСАНИЕ

      Оригинальная принадлежность для вашего интерьера в стиле LOFT / Лофт!!!! Родом из СССР. Пара Винтажных Корабельных Керосиновых Сигнальных Фонарей, так называемая сигнальная габаритная пара, Левый и Правый, предназначались для обозначения бортовых габаритов корабля в тёмное время суток и устанавливались по регламенту судоходства с левого борта - красный фонарь, по правому борту - синий фонарь.
       Размеры: Высота - 42 см.; габариты - 21 см. х 17 см., вес - 1,8 кг. 
       Великолепный подарок человеку, у которого уже "Всё есть" !!! Атрибут СОВЕТСКОЙ ЭПОХИ !!! Шикарная, стильная и очень брутальная вещь, которой легко и интересно пользоваться. Фонари полностью комплектны, всё родной сборки, керосиновые механизмы горелок находятся в функциональном состоянии. Всё сделано очень качественно!!!  Благодаря тому, что фонари всё последнее время находились на витринном хранении в частной коллекции, они прибывают в ШИКАРНОМ СОХРАНЕ и представляет собой коллекционный интерес!
       На выбор: Прекрасное украшение и нужная вещь, или Хороший Оригинальный "профессиональный" подарок для человека, связанного с водным транспортом! Или же достойный экземпляр в любую коллекцию!!!

детали
История появления синих и красных фонарей по бортам корабля уходит в середину XIX века, когда британское адмиралтейство предприняло попытку стандартизировать наличие и расположение навигационных огней на судах.
До этого на бортах кораблей присутствовали керосиновые и свечные лампы, заключённые в цветное стекло, однако вывешивались они то слева, то справа, из-за чего в ночном море нередко случались путаницы.
Начиная с 1850-х годов красные огни стали вывешиваться по левому борту, а зелёные — по правому. Так, наблюдая за их перемещением, можно было рассчитать траекторию судна.
Красный и зелёный цвета были выбраны из-за своей контрастности и практичности: красный помогал докерам сохранять ночное зрение, а зелёный в цветовом спектре идёт сразу за синим и при этом легко отличается от красного. В СССР на внутреннем речном судоходстве применялся синий и красный , а на международном морском зелёный и красный. Сейчас в современной России, всё приведено к международным стандартам, и применяется по левому борту красный, а по правому зелёный фонари.